Apr 25, 2023 एक संदेश छोड़ें

भीतरी मंगोलिया खदान आपदा चीन की छिपी हुई कोयला खदान सुरक्षा समस्याओं को उजागर करती है

(डॉयचे वेले) - अलाशान ज़ुओकी शिनजिंग कोल कंपनी में एक बड़ी खुली खदान वाली कोयला खदान ढह गई। इस दुर्घटना में कम से कम छह लोगों की मौत हो गई और दर्जनों अन्य लापता हो गए।

दुर्घटना का कारण अभी भी अज्ञात है, और न तो खदान और न ही चीन के खदान सुरक्षा पर्यवेक्षण प्रशासन (एनएमएसए) ने रॉयटर्स की पूछताछ का जवाब दिया है।

चीन के खान सुरक्षा निरीक्षण ब्यूरो द्वारा इसी महीने जारी किए गए आंकड़े बताते हैं कि 2021 की तुलना में 2022 में खान दुर्घटनाएं दोगुनी हो गईं, जिनमें 245 मौतें हुईं, जो छह वर्षों में सबसे घातक वर्ष है। और एक साल पहले, सरकार ने कोयला उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए एक आह्वान जारी किया था।

चीन दुनिया का सबसे बड़ा कोयले का उत्पादक और उपभोक्ता है। 2021 के अंत तक, देश की बिजली आपूर्ति में भारी कमी के कारण कोयले की कीमतें चार गुना बढ़ने के बाद सरकार ने कोयला खदानों से उत्पादन बढ़ाने का आह्वान किया। 2022 में चीन का कोयला उत्पादन 9 फीसदी बढ़कर रिकॉर्ड 4.5 अरब टन हो गया.

खदान दुर्घटनाओं के मामले में भी चीन सबसे अधिक दुर्घटना-प्रवण देश है, लेकिन 2021 में समाप्त होने वाले दशक में, कोयला खदान दुर्घटनाओं के साथ-साथ मौतों में भी साल-दर-साल गिरावट आ रही है क्योंकि चीन कुछ अधिक क्षमता वाली खदानों को बंद कर रहा है और सुरक्षा निगरानी को मजबूत कर रहा है।

हालाँकि, 2022 में स्थिति उलटने लगती है। चीन खदान सुरक्षा निरीक्षण ब्यूरो के अनुसार, 2022 में अलग-अलग गंभीरता की 168 कोयला खदान दुर्घटनाएँ हुईं, जो 2021 में 91 दुर्घटनाओं से लगभग दोगुनी हैं।

2021 में चीन खान सुरक्षा निरीक्षक द्वारा निरीक्षण में पाया गया कि कुछ खनन संगठनों ने उत्पादन की सुरक्षा की तुलना में मुनाफे को बहुत अधिक प्राथमिकता दी। खान सुरक्षा निरीक्षणालय ने कहा कि कुछ सक्षम लोगों ने सुरक्षा मानदंडों की अनदेखी कर दी और उत्पादन बढ़ाने के प्रति जुनूनी हो गए। उत्पादन बढ़ाने के लिए वे उत्पादन नियमों का उल्लंघन करने तक की हद तक चले जाते हैं

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इनर मंगोलिया में कोयला खदान ढहने के बाद खोज और बचाव अभियान अभी भी जारी है।

आधिकारिक चीनी मीडिया रिपोर्टों में कहा गया है कि इस सप्ताह ढह गई कोयला खदान मूल रूप से अप्रैल 2021 में फिर से खुलने तक तीन साल के लिए बंद कर दी गई थी। उस समय कोयले की कीमतें बढ़ रही थीं और साल के अंत में रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गईं। इस सप्ताह की कोयला खदान दुर्घटना के बाद सुरक्षा निगरानीकर्ताओं ने भीतरी मंगोलिया में कोयला खदानों को सुरक्षा निरीक्षण करने के लिए कहा है।

चीन ने अत्यधिक उत्पादन के कारण होने वाली खदान सुरक्षा दुर्घटनाओं के लिए प्रबंधकों को आपराधिक रूप से उत्तरदायी ठहराने के लिए 2021 में अपने आपराधिक कोड में संशोधन किया।
लेकिन उसी वर्ष के अंत में, चीन की खान सुरक्षा निगरानी संस्था ने भी कहा कि वे समस्याग्रस्त खदानों पर आंख मूंदकर दंडात्मक शटडाउन नहीं लगाएंगे, बल्कि समस्याओं को ठीक करने और उत्पादन फिर से शुरू करने के लिए निरीक्षक भेजेंगे।

विशेषज्ञों का कहना है कि जैसे-जैसे चीन की उथली कोयला परतें तेजी से ख़त्म होती जा रही हैं, खनिकों को गहराई में काम करने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जिससे सुरक्षा जोखिम और बढ़ जाते हैं। जनवरी में, चीन के अनहुई यूनिवर्सिटी ऑफ टेक्नोलॉजी में कोयला खनन के प्रोफेसर युआन लियांग ने एक अध्ययन में कहा कि "चीन की खनन गहराई हर साल 10 से 25 मीटर तक बढ़ रही है, और खनिकों के लिए परिचालन संबंधी कठिनाइयाँ और तकनीकी समस्याएं तेजी से प्रमुख होती जा रही हैं।" ।" चीन ने पिछले साल कुल 260 मिलियन टन नए खनन को मंजूरी दी और कई बंद पड़ी खदानों को फिर से खोल दिया।

आम तौर पर यह माना जाता है कि अधिक नई खदानें चालू होने से इस वर्ष चीन का कोयला उत्पादन और बढ़ेगा। चीन के प्रमुख कोयला उत्पादक प्रांतों, शानक्सी और इनर मंगोलिया ने इस वर्ष कोयला उत्पादन में कम से कम 5 प्रतिशत और 2 प्रतिशत की वृद्धि करने का वादा किया है। चीन के खान सुरक्षा पर्यवेक्षण ब्यूरो ने पिछले महीने कहा था कि खनन सुरक्षा में सुधार का काम कठिन है, "लेकिन हमें कोयले की आपूर्ति और सुरक्षित उत्पादन दोनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने की आवश्यकता है।

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