क्रशर कोन कितना भारी होता है?

काम कर रहे खदान के फर्श पर एक शंकु कोल्हू तक चलें और आपके करीब पहुंचने से पहले ही चीज़ का वजन दर्ज हो जाता है। कंपन आपके जूतों के माध्यम से आता है। स्टील का फ्रेम ऐसा दिखता है जैसे इसे स्थापित करने वाले लोगों के लिए बनाया गया हो। ये मशीनें हल्की नहीं हैं, और इन्हें ऐसा होना भी नहीं चाहिए।

लेकिन "क्रेशर कोन कितना भारी है" वास्तव में दो अलग-अलग प्रश्न हैं जो इस बात पर निर्भर करते हैं कि कौन पूछ रहा है। यदि आप एक साइट इंजीनियर हैं और यह पता लगा रहे हैं कि आपकी कंक्रीट नींव को क्या संभालना है, तो आप मशीन के पूरे वजन के बारे में पूछ रहे हैं। यदि आप एक रखरखाव पर्यवेक्षक हैं और यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि आगामी लाइनर परिवर्तन के लिए आपको किस क्रेन की आवश्यकता है, तो आप मेंटल के बारे में पूछ रहे हैं। संख्याएँ पूरी तरह से अलग हैं, और उन्हें मिलाने से वास्तविक समस्याएँ पैदा होती हैं।

कोल्हू शंकु

पूरी मशीन: एक विस्तृत रेंज

कोन क्रशर अधिकांश लोगों की अपेक्षा से अधिक वजन के मामले में जमीन को कवर करते हैं। सबसे छोटी पोर्टेबल इकाइयाँ, जो छोटे ऑपरेशनों पर सेकेंडरी क्रशिंग के लिए दूरदराज के स्थानों पर ट्रक से ले जाई जाती हैं, 10,000 किलोग्राम से कम की हो सकती हैं। सेप्रो का ब्लैकहॉक 100 लगभग 7,700 किलोग्राम का है, जो अभी भी एक गंभीर भार है लेकिन एक मानक लोबॉय ट्रेलर और प्राप्त करने वाले छोर पर एक उचित रेटेड क्रेन के साथ प्रबंधनीय है।

मध्यम आकार की स्थिर मशीनें एक अलग कहानी हैं। एक टेरेक्स TC1000 का मुख्य फ्रेम अपने आप में लगभग 10,000 किलोग्राम वजन का होता है। मोटर, ड्राइव बेल्ट, हाइड्रोलिक पैनल और तेल शीतलन प्रणाली जोड़ें और आप 13,000 किलोग्राम के करीब हैं। अधिकांश खदान माध्यमिक क्रशर इस वजन सीमा में रहते हैं, और उनके नीचे की नींव तदनुसार डाली जाती है।

शीर्ष छोर पर, बड़े खनन क्रशर वास्तव में भारी होते हैं। एफएलएस रेंज में ऐसे मॉडल शामिल हैं जो 50,000 किलोग्राम से अधिक वजन उठाते हैं। जब आप लौह अयस्क या तांबे के खनन के लिए निर्मित अति बड़ी इकाइयों में जाते हैं, तो पूर्ण क्रशर असेंबलियां 100 टन से अधिक हो सकती हैं। इनमें से किसी एक को साइटों के बीच ले जाना एक गंभीर लॉजिस्टिक्स प्रोजेक्ट है, न कि कोई ऐसा काम जिसे आप एक सप्ताह पहले सुलझा लेते हैं।

आकार वर्ग के अनुसार एक मोटा विश्लेषण:

चिह्नित करने लायक एक बात: उत्पाद ब्रोशर में सूचीबद्ध वजन अक्सर नंगे मशीन का होता है। मोटर, हाइड्रोलिक सिस्टम, फीड हॉपर और कभी-कभी ड्राइव गार्ड को अलग से सूचीबद्ध किया जाता है या पूरी तरह से छोड़ दिया जाता है। सिविल इंजीनियर जो इसकी जांच किए बिना कैटलॉग के आंकड़ों पर काम करते हैं, उन्हें नींव डालने के दौरान इसके बारे में पता चलता है, जो विसंगति का पता लगाने का अच्छा समय नहीं है।

सड़क परिवहन के लिए, मशीन का वजन ट्रेलर चयन, एक्सल लोड गणना और पुल क्रॉसिंग प्रतिबंधों को संचालित करता है। सार्वजनिक सड़कों पर, लगभग 40,000 किलोग्राम से अधिक की किसी भी चीज़ के लिए आमतौर पर एक विशेष ढुलाई परमिट और मार्ग सर्वेक्षण की आवश्यकता होती है। छोटी मशीनें आम तौर पर बिना अधिक नाटकीयता के चलती हैं। बड़े लोगों को रसद तैयारी में कई सप्ताह लग जाते हैं।

कोन क्रशर मेंटल: पूरी तरह से एक अलग प्रश्न

शंकु कोल्हू मेंटलपहनने वाला भाग है जो वास्तविक कार्य करता है। यह एक मोटी, शंकु के आकार की ढलाई है जो मुख्य शाफ्ट पर बैठती है और बाउल लाइनर के अंदर घूमती है, कुचलने वाले कक्ष से गुजरते समय चट्टान को निचोड़ती और तोड़ती है। क्योंकि यह उच्च संपीड़न बल के तहत अपघर्षक सामग्री के सीधे संपर्क में है, यह खराब हो जाता है और समय-समय पर प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। उच्च थ्रूपुट संयंत्र में ग्रेनाइट या क्वार्टजाइट जैसी कठोर, अपघर्षक चट्टान पर, मेंटल जीवन तीन या चार महीने का हो सकता है। कम फ़ीड दरों पर नरम चूना पत्थर पर, वही हिस्सा एक वर्ष या उससे अधिक समय तक चल सकता है।

मेंटल का वजन मशीन से मापता है। छोटी मशीनों पर, एक मेंटल 150 से 400 किलोग्राम तक आ सकता है। यदि ज्यामिति इसकी अनुमति देती है तो यह दो व्यक्तियों की लिफ्ट की सीमा के भीतर है, हालांकि अधिकांश साइटें अभी भी काम को सुरक्षित रखने और पीठ की चोटों से बचने के लिए उस ब्रैकेट में किसी भी चीज़ के लिए क्रेन या होइस्ट का उपयोग करेंगी। मध्यम आकार के उत्पादन क्रशर पर, मेंटल का वजन आम तौर पर 400 से 1,500 किलोग्राम के बीच होता है, और आप बिना किसी सवाल के उचित क्रेन क्षेत्र में हैं।

बड़े खनन श्रेणी के उपकरणों पर, प्राथमिक या द्वितीयक क्रशर के लिए एक कोन क्रशर मेंटल लाइनर का वजन 1,500 से 5,000 किलोग्राम या अधिक हो सकता है। सबसे बड़ी मशीनों के कुछ मेंटल आकार स्पेक्ट्रम के छोटे सिरे पर पूरे क्रशर से भारी होते हैं। किसी को बदलना केवल एक यांत्रिक कार्य नहीं है। यह एक लिफ्ट योजना, एक हेराफेरी जांच और एक अनुक्रमित प्रक्रिया है जिसमें पूरी शिफ्ट या उससे अधिक समय लगता है।

लगभग सभी मेंटल उच्च मैंगनीज स्टील से बने होते हैं, जिसे 1880 के दशक में विकसित करने वाले धातुविज्ञानी के नाम पर कभी-कभी हैडफील्ड स्टील भी कहा जाता है। क्रशिंग अनुप्रयोगों में इसका एक उपयोगी गुण है: यह बार-बार प्रभाव के तहत कठोर हो जाता है। मेंटल की सतह परत वास्तव में जितनी अधिक इस पर प्रहार होती है उतनी ही सख्त होती जाती है, जो बिल्कुल वैसा ही है जैसा आप एक ऐसे घटक में चाहते हैं जो चट्टान से टकराकर अपना कामकाजी जीवन व्यतीत करता है। आधार सामग्री सघन है, लगभग 7,800 से 8,000 किलोग्राम प्रति घन मीटर, जो मानक हल्के स्टील के बराबर है। इसके बजाय कुछ मेंटल को क्रोम -मोलिब्डेनम मिश्रधातु में ढाला जाता है, विशेष रूप से उन अनुप्रयोगों में जहां चट्टान अत्यधिक अपघर्षक होती है लेकिन विशेष रूप से कठोर नहीं होती है। घनत्व किसी भी तरह समान है।

शंकु कोल्हू के लिए ड्यूमा मेंटल

जब आप वजन को नजरअंदाज करते हैं तो क्या गलत हो जाता है?

अधिकांश अनुभवी रखरखाव पर्यवेक्षकों के पास एक मेंटल परिवर्तन के बारे में एक कहानी है जो किनारे पर चला गया क्योंकि किसी ने मान लिया कि साइट पर क्रेन बिना जांच के पर्याप्त थी। संख्याएँ मायने रखती हैं।

एक ही क्रशर मॉडल को क्रशिंग कैविटी के आधार पर काफी भिन्न वजन के मेंटल के साथ फिट किया जा सकता है जिसके लिए इसे स्थापित किया गया है। एक ही मशीन के लिए मोटे कैविटी मेंटल और बारीक कैविटी मेंटल में कई सौ किलोग्राम का अंतर हो सकता है। कोन क्रशर मेंटल लाइनर आयाम गुहा प्रकार के साथ बदलते हैं, और वजन निम्नानुसार होता है। केवल मशीन मॉडल ही नहीं, बल्कि विशिष्ट भाग संख्या के लिए रखरखाव मैनुअल की जाँच करना सही तरीका है। यदि मैनुअल हाथ में नहीं है, तो निर्माता सीरियल नंबर से वजन देख सकता है।

हेराफेरी और जमीनी हालात भी लोगों द्वारा उन्हें श्रेय देने से ज्यादा मायने रखते हैं। जब कोल्हू से एक बड़ा आवरण निकलता है, तो उसे ऐसी जगह की आवश्यकता होती है जो उसे शारीरिक रूप से सहारा दे सके। नरम ज़मीन पर या लकड़ी के पालने पर बैठा एक मेन्टल जो भार के लिए आकार का नहीं था, पहले भी झुक चुका है। गीली परिस्थितियों में यह खतरा बढ़ जाता है। व्यावहारिक सुधार काफी सरल है, लिफ्ट शुरू होने से पहले एक स्टील प्लेट या उचित रेटिंग वाला पालना स्थापित किया जाता है, न कि बाद में सुधार किया जाता है।

मेंटल परिवर्तन का क्रम भी शाब्दिक अर्थ में महत्वपूर्ण प्रभाव डालता है। मुख्य शाफ्ट पर टेपर फिट को तोड़ने के लिए हाइड्रोलिक जैकिंग आमतौर पर पूरा क्रेन लोड लेने से पहले होती है। इस क्रम को कूदना क्योंकि कोई कार्य देर से चल रहा है या क्योंकि क्रेन पहले से ही किसी अन्य कार्य के लिए प्रतिबद्ध है, इस प्रकार लोगों को चोट लगती है।

बड़ी मशीनों में अनुपातहीन रूप से भारी लाइनर क्यों होते हैं?

यह समझने लायक है कि मेंटल का वजन मशीन के व्यास के साथ रैखिक रूप से क्यों नहीं बढ़ता है। दोगुने सिर व्यास वाले कोल्हू में एक मेंटल नहीं होता है जिसका वजन दोगुना होता है। आमतौर पर इसका वजन इससे काफी अधिक होता है।

इसका कारण यह है कि क्रशिंग बल व्यास की तुलना में तेज़ होता है। एक बड़ी मशीन बड़े पैमाने पर वही काम नहीं कर रही है। यह कुचलने वाली सतह के प्रति इकाई क्षेत्र में काफी अधिक बल उत्पन्न कर रहा है, जिसका अर्थ है कि दरार या विकृत हुए बिना उन बलों को अवशोषित करने के लिए मेंटल दीवार को अधिक मोटा होना चाहिए। 7-फुट का साइमन्स-शैली क्रशर केवल 4-फुट की मशीन का एक बड़ा संस्करण नहीं है। ज्यामिति बदलती है, विलक्षण थ्रो अलग होता है, और लाइनर पर तनाव एक अलग श्रेणी में होता है।

यही कारण है कि घिसाव लाइनर की लागत खनन बजट में एक पूर्णांकन त्रुटि के बजाय एक वास्तविक लाइन आइटम है। एक बड़ा प्राथमिक क्रशर एक वर्ष में कई मेंटल और बाउल लाइनर के माध्यम से साइकिल चलाकर उच्च - मैंगनीज स्टील के एक सार्थक टन भार की खपत कर रहा है। उन घटकों की खरीद, हैंडलिंग और फिटिंग संचालन का एक निर्धारित हिस्सा है, न कि ऐसा कुछ जिसे तब निपटाया जाता है जब कोई लाइनर अप्रत्याशित रूप से विफल हो जाता है। जो ऑपरेशन इसे बाद में सोचा गया मानते हैं, उनका अंत अनियोजित डाउनटाइम के साथ होता है, जिसकी लागत स्वयं घटकों से अधिक होती है।

संभाल कर रखने के लिए कुछ नंबर

यदि आप विशिष्ट शीटों को खंगाले बिना त्वरित संदर्भ प्राप्त करने का प्रयास कर रहे हैं:

छोटा पोर्टेबल शंकु कोल्हू, पूरी मशीन: लगभग 5 से 15 टन। मेंटल: 150 से 400 किग्रा.

मध्यम खदान कोल्हू, पूरी मशीन: 15 से 40 टन। मेंटल: 400 से 1,500 किग्रा.

बड़े खनन कोल्हू, पूरी मशीन: 40 से 100 टन या अधिक। मेंटल: कैविटी प्रकार और मशीन के आकार के आधार पर 1,500 से 5,000 किलोग्राम।

उन मोटे आंकड़ों से परे किसी भी चीज़ के लिए, विशिष्ट मॉडल के लिए निर्माता की डेटा शीट सही स्रोत है। प्रारंभिक योजना के लिए अनुमानित वजन उपयोगी होते हैं। नींव के डिज़ाइन, परिवहन अनुमति या लिफ्ट योजनाओं के लिए, आपको वास्तविक संख्याओं की आवश्यकता होगी।